ZR-KX-HS-FFP补偿导线短头可订制
控制电流通过控制,黑色控制线、按钮、热继电器辅助触点、接触器辅助触点、到接触器线圈,按下启动按钮,接触器线圈通电,吸合,主触点闭合,控制主回路接通。按下停止按钮,接触器线圈断电,释放,主触点断,主回路断电。这就是主回路和控制回路的关系。也不能单纯的说控制回路控制主回路的。因为从图中也可以看出,主回路也会控制控制回路。比如,电机堵转,主回路中电流过大,超过热继电器整定值,热继电器就会动作,辅助触点断,控制回路就会断电。ZR-KX-HS-FFP补偿导线短头可订制ZR-KX-HS-FFP补偿导线
CEFR船用电力电缆 CEFR石油橡套电力电缆,CEFR橡套电缆
一、执行标准:GB9331.2-88
二、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油等水上建筑物传输电能用。
三、使用特性:电缆长期允许工作温度为85℃,额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下:金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型,外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍,大于25mm为电缆外径的6倍。
四、型号名称
CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆,DA型,连接电器用。
ZR-KX-HS-FFP补偿导线短头可订制ZR-KX-HS-FFP补偿导线KM只有后端一根线接通,形不成回路,所以不能吸合。左侧主回路当中KM三个主触点也就无法闭合,电机无法通电,所以停止。当按下SB2以后,如下:4中看出,由于SB2常闭合,电流通入KM线圈,KM吸合,主触点闭合,电机转动,同时KM常辅助触点闭合。5中看出,即使松SB2按钮,SB2常触点断,但仍有电流通过KM常点流入KM线圈,保持KM继续吸合,电机继续转动,这就是自保,也叫自锁。6如,要停止时,按下停止按钮SB1,常闭点断,切断电流,KM释放,电机停止,KM常辅助触点断。
五、技术要求
1、应能经受单程30000次曲线试验。
2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V,5min不击穿。
3、电缆线芯结构,绝缘电阻,绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定 。
六、交货要求
1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方,应不小于150米,其他电缆100米。
2、允许长度不小于20米的短段电缆交货,但其数量应不超过交货长度的10%。
3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。
4、长度误差应不超过+-0.5%。
三菱模块FX3U-1PG没有用于连接正转限位/反转限位的限位关的端子。请将限位关连接到可编程控制器主机上,以各输入使正转限位(BFM#25b2)或反转限位(BFM#25b3)置为ON/OFF。为了安全起见,不仅仅在可编程控制器侧,在伺服放大器侧也请设置正转限位/反转限位的限位关。此时,请使可编程控制器侧的限位关比伺服放大器侧的限位关稍先动作。步进电机驱动器没有用于连接限位关的端子,请设置在可编程控制器侧。ZR-KX-HS-FFP补偿导线短头可订制ZR-KX-HS-FFP补偿导线